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▲司機康育薰的胞姊康麗玲發布聲明,痛批台灣司法避重就輕。(資料照,圖/記者楊佩琪攝) 記者陳豐德/新北報導 今年2月國道遊覽車翻覆釀33死悲劇,檢方今(4日)偵查終結,認定肇事主因是過彎車速過外快,但司機康育薰已身亡,獲判不起訴處分,蝶戀花旅行社經查也無過失,同樣獲判不起訴。司機康育薰的姊姊康麗玲發表聲明,痛批等同宣告弟弟扛下全責,更指稱台灣的司法就是「避重就輕、不追根究底」。 人在中國北京的康麗玲透過Line傳聲明向媒體表示,弟弟是行為駕駛人「有責任,但不是全責」;並質疑車體因有機械問題,檢察官根本沒有追查根本的原因,只是草率了事,司機從武陵下山至國道五南港系統交流道前的隧道皆有踩剎車,為什麼前30秒可以踩,後30秒卻不能踩或無法踩? 對於是否過勞,康麗玲更指稱弟弟當日早上八點出門,至出事將近晚上九點,已構成過勞,一日遊武陵農場是沒有司機休息室的,必須園地在車上待命,計算出勤時間應該是16小時以上,我不知陳彥章檢察官及勞動部是怎麼認定的。 聲明中還指出,康育熏在蝶戀花旅行社上班已經六丶七個月,每個月連續上班有14天、16天、17天、22天、24天不等,難道這樣還不構成長期過勞出事致死嗎?對於台灣的司法這麼不公、檢察官這麼的沒有同理心,我真的很痛心! ▼蝶戀花旅行社賞櫻團遊覽車翻覆,釀成33死悲劇。(資料照,圖/記者柳名耕攝)

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台北世大運周六(26日)進行滑輪溜冰公路賽、田徑競走賽事;周日(27日)進行半程馬拉松賽事,比賽地點包括凱達格蘭大道、仁愛路等路段都將進行交通管制,共有104條公車路線受影響。 滑輪溜冰公路賽於26日7時至10時10分進行,場地布置及撤場自25日8時至26日24時,封閉凱達格蘭大道(重慶南路以東至公園路以西);交管期間自26日0時至12時,凱達格蘭大道及仁愛路1段(重慶南路以東至林森南路以西)全線封閉、4時30分至10時30分仁愛路1、2段(林森南路以東至建國南路以西)全線封閉。 田徑競走於26日7時至12時進行,場地布置及撤場自24日8時至29日6時,封閉新仁愛路(基隆路以東至市府路以西);交管期間自26日3時至12時,仁愛路4段(延吉街以東至光復南路以西)快車道封閉、仁愛路4段(光復南路以東至市府路以西)全線封閉。 半程馬拉松於27日7時至9時20分進行,場地布置及撤場自24日8時至29日6時,封閉新仁愛路4段(基隆路以東至市府路以西);交管期間自27日3時至10時,仁愛路2、3、4段(杭州南路以東至光復南路以西)快車道封閉、仁愛路4段(光復南路以東至市府路以西)全線封閉。 配合各公路賽項之道路封閉及交通管制,管制路段之南北向道路亦無法通行且管制至上游主要路口。建議改道路線:東西向請改行市民大道、忠孝東西路、信義路及和平東路等替代道路;南北向請改行重慶南路、建國高架、基隆路地下道及松仁路等替代道路。 公車路線調整部分,26日有58條公車路線調整行駛動線,取消76站位;27日有46條公車路線調整行駛動線,取消187站位,民眾出發前請詳查各路線公車改道路線,至鄰近站位候車。   26日凱道、仁愛路賽事交通管制示意圖。(圖/台北市交通局提供) 27日凱道、仁愛路賽事交通管制示意圖。(圖/台北市交通局提供) 25至27日,凱道、仁愛路停車管制示意圖。(圖/台北市交通局提供) 26日公車「主要」改道動線示意圖。(圖/台北市交通局提供) 27日公車「主要」改道動線示意圖。(圖/台北市交通局提供)


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